"LES MUSULMANS ET LE SEXE" de NADER ALAMI Editions GUMUS

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Recueil de Poésie en Hommage à Jenny Alpha

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Couv "LES PLEURS DU MÂLE" Recueil de Slams d'Aimé Nouma Ed Universlam

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CAMILLE CLAUDEL Naissance d'une vocation parJeanne Fayard Rivages Editions

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Sortie en librairie début mai 2013

A LA RECHERCHE D'UNE MEMOIRE PERDUE

A LA RECHERCHE D'UNE MEMOIRE PERDUE
de GISELE SARFATI Editions PLUMES et CERFS-VOLANTS

samedi, janvier 14, 2012

LEBÂTEAU
DELUXEITALIEN
QUIVIENTDECHOUER
ESTLAPROPRIETE
DUNARMATEURISRAELIEN
DORIGINEAMERICAINE

Source : israelvalley.com en ligne
le 14 janvier 2011




LE COSTA CONCORDIA
APPARTIENT A LA FAMILLE
ISRAELO-AMERICAINE ARISON.


Le navire de croisière italien Costa Concordia s’est échoué.


En Israël, comme partout dans le monde, on suit avec attention l’évacuation des malheureux passagers du navire de croisière italien Costa Concordia qui s’est échoué, faisant au moins trois morts près de l’île du Giglio en Toscane. Le Costa Concordia appartient a une famille omni-présente dans l’actualité économique d’Israël. Il s’agit de la famille Arison.

Ce que nous écrivions il y a quelques temps dans IsraelValley : En Israël, lorsqu’on parle de la famille Arison, on parle de la Banque Hapoalim, mais le vrai pactole réside dans les croisières. Shari Arison et son frère Micky ont hérité de l’empire familial bâti par Ted, leur père. Ted est issu d’une famille roumaine émigrant en Israël grâce aux dons du Baron Edmond de Rothschild en 1882. En 1972 c’est le coup de génie, il crée l’industrie de la croisière moderne avec Carnival Cruise et la célèbre « Croisière s’amuse » signe son succès international. L’empire s’étend sans cesse.

Aujourd’hui, le Groupe Carnival.com est toujours un groupe Leader avec des millions de passagers transportés tous les ans. Après la mort de son père, Micky est devenu PDG pour faire fructifier l’empire familial Arison. L’empire pèse des centaines de milliers de tonneaux et plus de 100 navires de croisières gigantesques avec pour noms : Carnival Cruise Lines, Princess Cruises, Holland America Line, Windstar Cruises, Seabourn Cruise Line, P&O Cruises, Cunard Line, Ocean Village Holidays, Swan Hellenic, AIDA, Costa Cruises en Europe et P&O Cruises Australia —

ISRAELVALLEY CE JOUR
Le Point : "Les passagers du navire ont décrit un mouvement de panique “comme sur le Titanic” et, pour certains, une impréparation de l’équipage. Les plus de 4 000 naufragés sont toujours en cours de transfert, samedi, depuis le Giglio vers le port de Santo Stefano, sur la presqu’île de l’Argentario (côte ouest). Selon les autorités, plus de 3 000 ont déjà été évacués, mais un ferry continuait les rotations samedi à la mi-journée.

“C’était en pleine nuit, on a eu tous très peur, mais on a eu de la chance d’être proche de la terre”, en l’occurrence d’une des pointes de l’île essentiellement rocheuse du Giglio, a raconté à l’AFP José Rodriguez, un barman du Honduras, encore vêtu de sa livrée rouge. Montrant deux de ses compatriotes, ce barman de 43 ans, qui travaille depuis 14 ans pour l’armateur Costa Crociere (Croisières Costa), a ajouté : “Grâce à Dieu, on est tous sains et saufs.” Beaucoup de rescapés âgés sont encore en pyjama, alors que les membres équipage portent l’uniforme de leur fonction au moment de l’accident : serveur, croupier de casino, et".

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Costa Crociere S.p.A. est le plus grand groupe de tourisme italien et la première compagnie de croisière en Europe avec ses marques Aida Cruises et Iberocruceros battant pavillon italien et portugais.

En 2010, le chiffre d’affaires avoisine les 2,9 milliards d’euros et 2,15 millions de vacanciers. Le groupe possède la plus importante flotte de navires en Europe : 26 paquebots représentant une capacité globale d’accueil de 65 300 hôtes. La flotte du groupe est déployée en Méditerranée, en Europe du Nord, en Mer Baltique, aux Caraïbes (et aux Antilles Françaises depuis 1995), en Amérique Centrale et du Sud, aux Émirats, en Asie, en Mer Rouge et en Océan Indien. Costa Crociere S.p.A est filiale de Carnival Corporation, leader mondial des croisières.

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Ynet : The Costa Concordia is owned and operated by an Italian subsidiary of Carnival Corporation, founded by Israeli-American businessman Ted Arison and headed by his son Mickey.

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